大海茫茫

大家都知道，美國總統奧巴馬的刺激方案將要耗費大量金錢。由於現時美國人手頭上的資金也不是十分鬆動，所以將要創造金錢，或稱為印發鈔票。

這可算是無可避免的，假如資產價格上升，便需要動用更多金錢，面對更高通脹的危機，控制不善的話可能會對經濟有害，而我也懷疑能否控制得宜。

但假如連最強的美元也面對如此龐大的壓力，那麼其他的貨幣又怎能面對？一個明顯的方法就是讓其貨幣貶值，但假如各國都採取同一程度的貶值，那麼情況還是一樣，儘管金錢的價值將較便宜。

香港就好像茫茫大海裡的一條小木船，承受著來自美國號郵輪的波濤洶湧，無法控制；另外還有鄰近的中國號郵輪，情況又是否這樣？

中國號產生本身的波浪，但也不能抵擋更有經驗的美國號。中國號或可按照自己選擇的方向憑藉本身的引擎航行一段時間，但仍要倚賴更快速的美國號，才能小心面對風浪。

我常會猜想，香港這艘小木船能否脫離美國號的影響，流進中國號的波濤裡。儘管有不少反對的聲音，我仍相信我們應該冒險一試。由於中國害怕資金流出海外，特別是美國，令貨幣和經濟體系不穩，所以不願意將貨幣自由兌換，但現在我相信，資金的流向會相反，亦即進入中國，而非離開中國。

害怕資金會大舉流出中國，現在似乎是過慮了。中國應增添國際野心，變得更為主導。假使中國目前讓貨幣自由兌換，可以攻破其操控貨幣的指控。因為在美國人眼中，自由市場凌駕一切。然而，人民幣自由兌換肯定適合香港。由於銀行比較國際化，此舉至少在目前，會容許和鼓勵香港作為主要兌換地點，處理國際貨幣與人民幣的買賣。

這亦有助香港擺脫美國，避免冗長的復甦之路，改為跟隨中國較快的發展潛力。中國在今次衰退中肯定會較快復元，但美國則會持續數年。香港可因而較快提供多些新職位，儘管這主要在於金融界別。

就算香港沒因這額外受惠，而香港還會損失職位一段時間，對今次金融危機，我仍不至太氣餒。香港許多家庭都有兩口子工作，造就了很多家庭傭工。除了極其貧困的家庭外，這應可讓不少家庭渡過今次挑戰，比受災最深的西方國家較好。

中國應能從環球蕭條中脫身，因為中國百姓會穩步追上西方水平，是好是壞則見仁見智。中國汽車人口勢將激增，從農村到城市的移民會驚人增加，當中有危亦有機。

東亞(23)公佈業績欠佳，由去年賺41億元到今年只賺3900萬元。為慶祝90週年，每十股會送一紅股。

港股跌入中國能否復甦成功的恐懼中，循環不息，又返回13,000點以下。如明天情況持續，我會吸納宏利(945)。